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► Subito a Berna, 8.11.15

È stato un intenso WE aviatorio. Venerdì siamo andati a prendere il nostro CQS a Friedrichshafen, singolarmente, venerdì e sabato abbiamo dovuto fare tre atterraggi poiché erano scaduti i 90 giorni per portare passeggeri, oggi volo di piacere su Berna per testare l'avionica e la pressurizzazione della cabina. Tra le tante migliorie eseguite anche una completa sigillatura della cabina, che aveva non meno di tre importanti perdite. Ora il gradiente è stabile e massimo anche alle quote e riducendo drasticamente il torque. Bene così.

     
dovremo abituarci alla vista ridotta dal finestrino laterale. Da riposizionare l'attacco della GoPro
così si presenta il cruscotto dopo il riposizionamento dell'Aspen PFD  
   
     
sul RNAV approach a Berna  
vista in finale sulle Alpi bernesi  
   
     
vengono investite così le nostre tasse di atterraggio?  

 

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