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► Cannes (LFMD), 15.11.15
Dopo la lunga pausa forzata in Germania, riprendiamo il consueto ritmo con i voli domenicali. Ritorniamo dopo diversi anni a Cannes e notiamo qualche cambiamento. È stato introdotto un briefing obbligatorio per i voli IFR. Oltre al localizer ora c'è anche un RNAV approach. Sono state eliminate le departures verso nord, costringendo i velivoli in partenza a mantenere i 2000' oltre la zona di Nizza. Il resto è come prima, comprese delle tariffe accettabili.
Interessante il decollo da Lugano, in presenza di una nebbia bassa sul Vedeggio, che costringe un Saab della Etihad ad un holding su Pinik. Noi possiamo però decollare ed il controllore fa salire il Saab a FL70 per fare uscire noi a 6000' verso Voghera. Incontro ravvicinato sopra Pinik documentato in foto. Il resto di routine.
incontro ravvicinato sopra Pinik
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nebbia sulla Padana
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fino agli Appennini. Sul mare è CAVOK
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Il clima è tutt'altro che autunnale
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